浙江嘉兴首座加氢站正式投用

近日，浙江站正借着跨年的最后一档促销季，橱柜、地板、木门等轮番推出的优惠信息，仿佛是搭乘最后一班促销的班车。

3月份以来，嘉兴加氢佛山出租车司机王猛发现，自己往返广州白云机场到佛山顺德的次数比往常增加许多。物流运行呈现稳健复苏态势，首座式投供需持续改善，预期和投资继续回升，中小物流企业回稳趋好，企业业务总量指数和新订单指数均大幅回升。

满帮集团党委书记、浙江站正高级副总裁徐强表示，浙江站正满帮集团旗下运满满、货车帮将以区域和产业帮扶为重点目标，专项资源支持各地特色农副产品原产地以及产业带和产业集群，发展智能物流新业态，持续提升互联网+车货匹配、网络货运、城乡配送物流服务等新型运输组织模式的市场渗透率，促进生产服务业与制造业的融合联动，全面提升社会物流效率，支撑实体经济高质量发展。王猛说，嘉兴加氢这段时间，他每天至少要跑两三个来回，收入也提高了不少。同时，首座式投在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。

而瓷砖等建材产品，浙江站正体积不大，但是重量大，有可能装不满整车就会达到货车的最高载重。而在这时，嘉兴加氢诸如运满满、货车帮这样的数字货运平台成了帮助他们解决困难的救星。

主要因为平台上的车辆不仅多而好找，首座式投而且司机也靠谱。

浙江站正这也让从佛山发往全国各地定点城市的专线物流更为发达。问题盘点，嘉兴加氢木门亟需行业领头羊尽管发展前景呈现大好之势，嘉兴加氢国内木门行业依然存在诸多问题，比如企业规模普遍偏小、生产效率不高、设计缺乏创新、产品同质化严重、产品的标准不够完善、生产质量也不太稳定。

首座式投国家标准的缺失成为制约木门行业释放发展潜能的瓶颈。不少企业意识到品牌竞争成为抓住机遇独占鳌头的重要战略，浙江站正围绕木门30强、驰名商标、中国名牌的争夺，日趋激烈。

参照其他行业的发展，嘉兴加氢10年多的发展历程已成为一个重要的时间节点。成熟的行业一般会有十个主流品牌，首座式投市场综合占有率在65%以上，首座式投木门行业做强做大的标志之一就是涌现出一批全国名大品牌，同时实现产值和市场份额的大幅提升。